马斯克放狠话:“大而美”法案过了就建“美国党”
马斯克放狠话:“大而美”法案过了就建“美国党”
马斯克放狠话:“大而美”法案过了就建“美国党”新华社北京7月1日电 美国企业家埃隆·马斯克当地时间6月30日再次猛批总统特朗普(tèlǎngpǔ)力推的“大而美”税收和支出法案,他连发数十条帖文(tiēwén),称那些支持该(gāi)法案的议员(yìyuán)应该感到羞愧,并表示,如果法案通过,第二天就会成立“美国党”。
马斯克:支持法案的(de)议员应羞愧
马斯克在他掌管的社交媒体X上写道:“如果这个疯狂的支出法案通过(tōngguò),‘美国党’将在次日(cìrì)成立。”
马斯克在多个帖子中说,美国的民主党和(hé)共和党“假装是两个政党(zhèngdǎng),但事实上只是一个‘单一党’。美国需要有替代选择”。
马斯克说(shuō):“每一个竞选时承诺削减政府开支,却转头就投票支持史上最大债务增长法案的国会议员,都应该感到羞愧!如果(rúguǒ)我(wǒ)在这个地球上(有要)做的最后一件事,那就是让他们明年(国会中期选举(xuǎnjǔ)时)输掉党内初选。”
马斯克(mǎsīkè)置顶了一条帖文,威胁将支持(zhīchí)法案的议员头像做成讽刺海报并在明年的中期选举党内初选阶段传播。配图上(shàng)是匹诺曹的形象,还有显眼的四个英文字母:LIAR(撒谎者)。
马斯克还用侮辱性词汇形容共和(gònghé)、民主两党,称“大而美”法案将创纪录地把债务上限推高(tuīgāo)5万亿美元。“是(shì)时候成立一个真正关心人民的新政党了”。
这是4月13日在美国首都华盛顿(huáshèngdùn)白宫拍摄的(de)埃隆·马斯克和儿子X。新华社记者胡友松摄特朗普:马斯克“有点沮丧”
特朗普29日谈及他(tā)与马斯克(mǎsīkè)的关系,称马斯克“有点沮丧”,他的近期行为“不当”。
特朗普当天接受福克斯新闻频道采访。记者问:“你和(hé)埃隆·马斯克谈过吗?发生(fāshēng)了什么事?”
“我和他没有太多交谈,但(dàn)我认为埃隆是个很棒的人,我知道他会(tāhuì)一直做得很好。”特朗普回答,“他是个聪明人。他曾和我一起参加竞选活动。但后来他有点沮丧,这是不(bù)合适的。”
记者追问:“为什么(wèishénme)沮丧?是因为他没有得到自己想要的?”
特朗普答道:“关于电动汽车的强制政策,对他(tā)来说是一件很难的事。你知道,我不(bù)希望每个人都必须拥有一辆电动汽车。”
关乎马斯克(mǎsīkè)切身利益?
马斯克(mǎsīkè)曾多次批评“大而美”法案。6月28日,美国参议院(měiguócānyìyuàn)审议该法案草案,马斯克在社交媒体上发文说,这项法案“将摧毁美国数百万个就业岗位,并对我们国家造成巨大损害”。他痛批法案“极其(jíqí)疯狂且具破坏性”,“给夕阳产业提供施舍,却(què)严重损害未来产业”。
据(jù)媒体报道(méitǐbàodào),“大而美”法案内容涉及美国政治“敏感点”,包括大幅度削减税率、新能源补贴和社会保障支出(zhīchū)以及增加军费和边境安全支出。据估算,该法案未来10年将使(shǐ)美国联邦政府的债务增加约3.8万亿美元。
有美国媒体认为,法案部分条款(tiáokuǎn)关乎马斯克切身利益,他对法案的批评也是他与特朗普关系恶化的重要原因之一(zhīyī)。
特朗普此前在回应马斯克的(de)批评言论时曾说,马斯克的不满(bùmǎn)源于该法案提议取消电动汽车消费者的税收抵免,这影响了马斯克作为电动汽车制造商特斯拉首席执行官的利益(lìyì)。
据(jù)美国有线电视新闻网报道,特斯拉(tèsīlā)销售业绩今年大幅下滑,需要继续执行税收(shuìshōu)抵免政策以保持市场需求。美国摩根(mógēn)大通此前估算,税收抵免政策一旦取消,特斯拉每年将损失约12亿美元。(记者:邓仙来)
新华社北京7月1日电 美国企业家埃隆·马斯克当地时间6月30日再次猛批总统特朗普(tèlǎngpǔ)力推的“大而美”税收和支出法案,他连发数十条帖文(tiēwén),称那些支持该(gāi)法案的议员(yìyuán)应该感到羞愧,并表示,如果法案通过,第二天就会成立“美国党”。
马斯克:支持法案的(de)议员应羞愧
马斯克在他掌管的社交媒体X上写道:“如果这个疯狂的支出法案通过(tōngguò),‘美国党’将在次日(cìrì)成立。”
马斯克在多个帖子中说,美国的民主党和(hé)共和党“假装是两个政党(zhèngdǎng),但事实上只是一个‘单一党’。美国需要有替代选择”。
马斯克说(shuō):“每一个竞选时承诺削减政府开支,却转头就投票支持史上最大债务增长法案的国会议员,都应该感到羞愧!如果(rúguǒ)我(wǒ)在这个地球上(有要)做的最后一件事,那就是让他们明年(国会中期选举(xuǎnjǔ)时)输掉党内初选。”
马斯克(mǎsīkè)置顶了一条帖文,威胁将支持(zhīchí)法案的议员头像做成讽刺海报并在明年的中期选举党内初选阶段传播。配图上(shàng)是匹诺曹的形象,还有显眼的四个英文字母:LIAR(撒谎者)。
马斯克还用侮辱性词汇形容共和(gònghé)、民主两党,称“大而美”法案将创纪录地把债务上限推高(tuīgāo)5万亿美元。“是(shì)时候成立一个真正关心人民的新政党了”。
这是4月13日在美国首都华盛顿(huáshèngdùn)白宫拍摄的(de)埃隆·马斯克和儿子X。新华社记者胡友松摄特朗普:马斯克“有点沮丧”
特朗普29日谈及他(tā)与马斯克(mǎsīkè)的关系,称马斯克“有点沮丧”,他的近期行为“不当”。
特朗普当天接受福克斯新闻频道采访。记者问:“你和(hé)埃隆·马斯克谈过吗?发生(fāshēng)了什么事?”
“我和他没有太多交谈,但(dàn)我认为埃隆是个很棒的人,我知道他会(tāhuì)一直做得很好。”特朗普回答,“他是个聪明人。他曾和我一起参加竞选活动。但后来他有点沮丧,这是不(bù)合适的。”
记者追问:“为什么(wèishénme)沮丧?是因为他没有得到自己想要的?”
特朗普答道:“关于电动汽车的强制政策,对他(tā)来说是一件很难的事。你知道,我不(bù)希望每个人都必须拥有一辆电动汽车。”
关乎马斯克(mǎsīkè)切身利益?
马斯克(mǎsīkè)曾多次批评“大而美”法案。6月28日,美国参议院(měiguócānyìyuàn)审议该法案草案,马斯克在社交媒体上发文说,这项法案“将摧毁美国数百万个就业岗位,并对我们国家造成巨大损害”。他痛批法案“极其(jíqí)疯狂且具破坏性”,“给夕阳产业提供施舍,却(què)严重损害未来产业”。
据(jù)媒体报道(méitǐbàodào),“大而美”法案内容涉及美国政治“敏感点”,包括大幅度削减税率、新能源补贴和社会保障支出(zhīchū)以及增加军费和边境安全支出。据估算,该法案未来10年将使(shǐ)美国联邦政府的债务增加约3.8万亿美元。
有美国媒体认为,法案部分条款(tiáokuǎn)关乎马斯克切身利益,他对法案的批评也是他与特朗普关系恶化的重要原因之一(zhīyī)。
特朗普此前在回应马斯克的(de)批评言论时曾说,马斯克的不满(bùmǎn)源于该法案提议取消电动汽车消费者的税收抵免,这影响了马斯克作为电动汽车制造商特斯拉首席执行官的利益(lìyì)。
据(jù)美国有线电视新闻网报道,特斯拉(tèsīlā)销售业绩今年大幅下滑,需要继续执行税收(shuìshōu)抵免政策以保持市场需求。美国摩根(mógēn)大通此前估算,税收抵免政策一旦取消,特斯拉每年将损失约12亿美元。(记者:邓仙来)





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